Vom Liegeplatz des Schiffes am Anleger auf der Isola Bianca sind es 2 km bis ins Zentrum der Altstadt.
Die Bebauung der Provinzstadt mit etwas über 50000 Einwohnern ist selten mehr als zweistöckig.
Empfehlungen:
1Samstag ist Markttag
Beim Wochenmarkt in der Via Antonio Sangallo (leider nur bis 14 Uhr) kann man sich einen guten Überblick über das Alltagsleben der Bevölkerung verschaffen. Neben dem Angebot an Lebensmitteln findet man hier auch typisch sardisches Kunsthandwerk.
2 Basilica Di San Simplicio
Die kleine romanische Basilika gilt als architektonisches Highlight. Dabei muss man schon genau hinsehen und die Details entdecken wie das dreibogige von Marmorsäulen geteilte Fenster im orientalischen Stil über dem Portal, den kleinen Glockengiebel im spanischen Stil (aus der spanischen Periode Sardiniens) und im Inneren die Säulen mit ihren lombardischen Granitkapitellen und die an den Wänden aufgestellten Meilensteine der alten Römerstraße.
3 Parrocchia di S. Paolo Apostolo
Die Kirche aus dem 18. Jhdt. (im Bild oben) fällt mit ihrem bunten Dach und dem verwinkelten Baustil schon eher ins Auge als die kleine und schmucklose Basilika.
4 Archäologisches Museum
Das kleine kommunale Museum am Hafen ist in einem schönen Neubau untergebracht und bietet eine ganze Reihe interessanter Ausstellungsstücke.
Hat man noch eine Stunde Zeit, kann der Besuch eine lohnende Sache sein. Vielleicht klappt es auch mit dem Audio-Guide.
Eintritt: ab 17 Uhr
Preis: kostenlos (Pass für Audio-Guide)
Die Zeit der großen Schiffe in der Lagune ist ab dem 1. August 2021 vorbei. Der Schutz des Weltkulturerbes hat Vorrang. Es gilt also, Abschied zu nehmen von dem gut angelegten Kreuzfahrtterminal Crociere, das wegen der Nähe zur Altstadt eine sehr individuelle Gestaltung des Aufenthaltes möglich gemacht hat. (Die Beschreibung der bisherigen Situation folgt unten in kursiver Schrift.)
Das Verbot gilt für Kreuzfahrtschiffe mit einer Länge von über 180 Metern oder einer Höhe von mehr als 35 Metern. Maximal 25.000 Bruttoregistertonnen sind zukünftig noch zugelassen, wenn alle anderen Kriterien eingehalten werden. Außerdem trifft das Verbot Schiffe deren Abgasausstoß bestimmte Grenzen übersteigt.
Ein Beispiel:
Die "MS Amadea" ist 192,82 m lang - leider drüber weg. Sie hat 29.000 BRT - auch daneben.
Dagegen hat die "MS Deutschland" gute Chancen, auch in Zukunft am Kreuzfahrtterminal festmachen zu können. (175,49 m / 22.496 BRT). In dieser Größenklasse gibt es nur noch wenige Schiffe, die auf den Weltmeeren unterwegs sind.
Der Ersatzhafen Marghera ist nur eine Lösung auf Zeit.
Für die Zukunft wird wohl ein Hafen außerhalb der Lagune gesucht werden.
Der Liegeplatz des Schiffes im Kreuzfahrtterminal Crociere (Statione Marittima) ist zur Altstadt günstig gelegen. Man kann von hier aus entweder zur Vaporetti-Haltestelle der Linie 2 in Tronchetto (Haltestelle Mercato) laufen oder mit dem People Mover eine Station weiter zur Piazzale Roma fahren. Der People Mover ist eine Standseilbahn die zwischen Tronchetto – Stazione Marittima – Piazzale Roma führerlos fährt. Die Fahrkarte kostet 1,50 Euro und kann an Automaten erworben werden. Zu Stoßzeiten muss allerdings mit längeren Warteschlangen an den Fahrkartenautomaten gerechnet werden. Zu Fuß sind es bis zur Piazzale Roma (am Rand der Altstadt) etwa ein bis eineinhalb Kilometer. Ab der Piazzale Roma fahren ebenfalls Vaporetti.
Empfehlungen:
Abendspaziergang durch die Altstadt zum Markusplatz
Der Weg von der Piazzale Roma durch enge Gassen zum Markusplatz ist ausgeschildert und öffnet für das Erlebnis Venedig (zurück Wegweiser: Piazzale Roma).
Dauer: ca 30 min bis 1 Std pro Strecke (hat viel zu tun mit der Lust, zu schauen und zu genießen) Preis: unbezahlbar
Die Linien 1 und 2 fahren den gesamten Canal Grande entlang (Linie 2 ist erste Wahl, da schneller) bis zum Markusplatz. Bei diesen Fahrten bekommt man eindrucksvolle Aussichten und Ansichten vor die Linse.
Die vielen Palazzi kann man später namentlich zuordnen zB mit Hilfe der homepage: http://www.venediginformationen.eu/palazzi/palazzi.htm
Dauer: ca 30 min
Preis: 7,50 € für eine Fahrt
Die Linien 41 und 42 umfahren Venedig als Stadtrundfahrt (ca 2 Std.).
Touristentickets für fast alle Vaporettos
24 Stunden - 20,00 Euro
48 Stunden - 30,00 Euro
72 Stunden - 40,00 Euro
7 Tage - 60,00 Euro
Turm - Campanile di San Marco
Vorbei an den Glocken geht es in schwindelnde Höhen mit dem Fahrstuhl. Die Aussicht ist so begehrt, dass sich eine lange Schlange bildet (30 min Wartezeit sind keine Seltenheit.
Der Liegeplatz des Schiffes ist direkt im Hafen der Großstadt Catania (mit etwa 320.000 Einwohner nach Palermo die zweitgrößte Stadt Siziliens).
In unmittelbarer Nachbarschaft sind im Hafen Fischer bei der Arbeit auf ihren Booten oder an den Netzen.
Catania ist eine der spätbarocken Städte des Val di Noto, die von der UNESCO zum Welterbe erklärt worden sind.
Ursprünglich Ende des 11. Jahrhunderts als normannische Wehrkirche erbaut.
Die Barockfassade wurde nach Zerstörungen durch ein verheerendes Erdbeben erbaut.
Auf dem Platz vor der Kathedrale (Piazza del Duomo) steht der Elefantenbrunnen, das Wahrzeichen Catanias.
2 Stadtrundgang
Aus der Stadt heraus öffnet sich der Blick nach Norden auf den oft rauchenden Vulkan Ätna. So zB auf der schnurgeraden, 3 km langen Via Etnea, der Hauptgeschäftsstraße Catanias. Auf dem Weg überquert man schöne Plätze und kann sich an der Architektur mancher Palazzi erfreuen.
Von der Piazza del Duomo ist es nicht weit bis zum traditionellen Fischmarkt (Pescheria - Via Gemelli Zappalà). Man kommt hier am Besten sehr früh (8.30 Uhr). Ebenso lädt ein kleiner aber malerischer Markt zwischen Via Etnea und Via Umberto zum Besuch ein.
Zwei weitere größere Märkte ergänzen das Angebot.
4 Kloster San Nicola
Das ehemalige Benediktinerkloster (eines der größten in Europa) mitten in der Stadt gehört heute zur Universität. Es beherbergt zB die Bibliothek (einfach einmal unauffällig reinschauen) und den Fachbereich Literatur. Die Kirche wurde 1669 zunächst von Lavaströmen des Ätna zerstört und ist bis heute unvollendet geblieben.
